Надпись на Буре.

[Sam_71]

Часы с утратами: Скол, стрелки, стекло. Поправимо. Машинка очень даже. Номер аж 537910. Пыльник голый без Буре. А вот надпись За фото прошу прощения, сделал на тапок)) Комрады в теме, прошу высказаться.

[277sergei]

Купили часы и подарили? Часы старше 37 года. Черный циферблат мало попадался на жд. Буре в 26-27 году, потом Мозеры, Таваннесы-Симы, Американцы-Кировки.. Данные часы мало похожи на служебные. Как вариант- купили - подарили.. Фото надписи получше можно сделать?

[Aleks71]

Sam_71 а в чём собственно вопрос??? лишние???

[Sam_71]

277sergei Благодарю, что откликнулись. То, что служебные - вряд ли. Внутренний рант под стекло интересный: Тов. Лизину М.И.:

[Sam_71]

Aleks71 Думал переворонить, если надпись фейк.

[yrr2]

У меня сложилось впечатление, что надпись состоит из двух частей. Верх (с дарственной надписью) вполне нормальный. Низ (дата) делал совсем другой человек и в другое время. Или наоборот дата была сделана раньше чем надпись. А так интересные часики.

[Aleks71]

Sam_71 Ни в коем случае!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sam_71]

yrr2 Если судить по написанию "Я" и "9" рука одна, либо добавлена потом, либо стилизация. Дата же. Вручал: Народный комиссар путей сообщения 1935—1942 Каганович, Лазарь Моисеевич. В сводке: В 1937 году ЛЕНМОСТПРОЕКТ на основании приказа НКПС от 27.08.1937 №221/5 «О сосредоточении проектирования на железнодорожном транспорте в СОЮЗТРАНСПРОЕКТЕ и его территориальных и специализированных конторах» преобразован в Ленинградское отделение ТРАНСМОСТПРОЕКТА - Московской специализированной проектной конторы, с подчинением СОЮЗТРАНСПРОЕКТУ НКПС.

[yrr2]

Ну, я свое мнение высказал. Вам делать выводы. На правильности не настаиваю (по фото сложно).

[Aleks71]

yrr2 стоимость качественной гравировки превышает стоимость часов