Электрические есть в ассортиментеdmvt1 писал(а):Ну осталось добавить еще Слава "Электрические", Полет 2200 и Ракета 3031 для полного комплекта раритетов. Правда первые двое часов еще можно найти.
Стараюсь реально смотреть на вещиStom67 писал(а):"Садко" забыли!
Кроме Садко, есть еще редкие Амфибии. В СССР в розницу не поступали. На фото, первые часы, "SEKONDA" только в каталоге Англии за 1968 год.Stom67 писал(а):"Садко" забыли!
КМК было еще проще. Sekonda заказывала оформление и корпуса там же, где, как под копирку, делали все эти дайверы, но ставила туда именно 2416, что давало неоспоримое преимущество - другие ставили механизмы на ручном заводе, а Sekonda - автомат. И не стоит забывать - Sekonda это не Полет, это отдельная контора. Причем с штабом в Англии. И заказывала она часы не только на Полете, хотя на Полете было много заказов.AndreySS писал(а):У Sekonda стоит полетовский мех 1968 год-2416 (29 камней), ранний вариант 1968 года, использовался только в Sekonda. С 1969 года пошли 30 камней 2616 (с шарикоподшипником 1969-1972 гг)/2616.1Н (на стойке 1973-1977 гг.). По ссылке на ебай совсем другая история, даже не автоподзавод. Полет просто передрал дизайн внешнего оформления в 1968 году, ориентируясь на западный рынок, что совершенно не умоляет его редкость, как часовую историю часпрома СССР.
AndreySS писал(а):Как я читал, Sekonda-это торговый дом был. Он не имел своих сборочных цехов, а заказывал полностью готовые часы со своим названием. Заказать механизм у Полета, корпус в другой компании, а потом сами скомпоновать не могли. Либо они привезли корпуса на предприятие Полет и тут собрали, либо отвезли механизмы Полет в другую часовую компанию. Скорее собирали на Полете, так как это было дешевле, по этой причине часы для Sekonda из СССР шли большими партиями. Потом всю партию готовых амфибий SEKONDA забрали на западный рынок. Но что-то осело после сборки в СССР. На Вочру написали,что сейчас существует 3 известных экземпляр, один куплен на ебее. Второй продавался на молотке, а третий был обнаружен у старого часовщика. Два экземпляра всплыли в России, что доказывает, что сборка происходила на Полете и несколько экземпляров оставили для себя. Хотя и на Полете могли скопировать корпус и произвести, дешевле, чем гонять из страны в страну. В общем тайна)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
