Два баланса

[Maverick]

Попался механизм в корпусе. Почти комплектный. Прикольный. Вывод времени на 2 циферблата - спереди часы и минуты + четвертная репетиция. Сзади по центру циферблата расположен термометр, сбоку маленький циферблат с часами минутами и секундами. Интересно что верхнее время питается от колесной системы с цилиндровым ходом с суточным запасом хода, заднее время - редкий дуплексный ход с 8-ми дневным барабаном. На барабане очень маленькие зубья, и он питает еще одну колесную передачу, только вот чего - я не понял - последнее колесо просто крутится и ни с чем не соприкасается. Может быть это запас хода, а может что еще...

[edgardro]

да уж...монстр еще тот

[clockclub]

Раритетная штука

[Владимир]

Вот ради таких тем Андрея я и сижу на этом форуме!

[Kinef]

А для чего ещё две оси возле большого заводного барабана на 2и3 фотографии? Ну очень прикольный мех!

[edgardro]

это скорее завод и градусник. я такого мальтийца не видал....остальные три это часы минуты и секунды ИМХО

[Kinef]

Градусник наверно возле баланса на малюсеньком мостике. А возле барабана большого две оси?

[Kinef]

На мостике, что на большом барабане наверно термометр?

[edgardro]

ну под градусником я имел ввиду термометр....тут по схеме возле баланса ось секундного колеса, далее часовое и минутное.Термометр на мостике на большом барабане.

[Kinef]

Спасибо! Понял. Вот самая моя любимая тема!

[Igor NVRSK]

Серьезный аппарат! Нифига себе неваротили...! На большем барабане похоже запас хода...!

[Maverick]

2 оси возле большого барабана - собственно ось под напрессовку минутника, а поменьше - под вексельное колесо. В районе баланса - под отдельным мостиком ось секундного колеса. Что за функция оси на барабане (просто неподвижная ось н мостике), я не понял. Также пока загадка, для чего нужна передача с колесом над цилиндровым балансом. Оба механизма пытаются ходить, но им нужно уделить немного внимания.

[Kinef]

Интересно, почему один баланс с дуплексным ходом, а другой с цилиндровым? Не проще было сделать два одинаковых?

[Kinef]

И всё таки ось на большом барабане это запас хода. Как мальтийский крест обернётся на 360*, так заводи! Но стрелка видимо была задействована через колёсную передачу, о чём свидетельствуют отверстия ( наверно под оси) рядом с валом барабана.

[edgardro]

на барабане большая ось это опора для колеса или звездочки как в обычном календаре....отверстия на барабане просто технологические (может масло давать или смотреть на состояние пружины)...колесная передача напонимает замедлитель репетира, но я склоняюсь к версии, что это запас хода... даже близко не видел подобные, нужно у Тореса глянуть может и есть что то.

[Kinef]

Два больших отверстия и шесть поменьше технологических отверстий? Не слишком ли много?

[Kinef]

А что скажете о разных спусках, для чего?

[edgardro]

дуплекс для прыгающей секунды....точнее для точности секунд.Может на большом барабане было второе время по принципу Брегетовского Сускрипшн, где всего лишь одна стрелка стояла на барабане.Может и прыгающий час был смонтирован....там как раз под фиксаторы пружинные отверстия могут сгодиться.

[Maverick]

Мне кажется, что это был некий эбош, доделанный неким часовщиком. Со стороны репетиции много выточек, ктороые просто не задействованы. То есть на плату некого распространенного эбоша и было все так смонтировано. Поэтомуцилиндровая часть практически нависла над колесной системой замедлителя. По стилистике мосты замедлителя и плата вполне гармоничны (обводы, толщины, обработки). Остальные мосты более угловаты - сделаны самим мастером (не фабричные). По цвету позолоты тоже немного разнятся.

[edgardro]

по форме мосты смахивают на Брегетовскую школу....накладные камни тоже в стиле. Так делал Леруа и Дюбуи...Лепин.Схема репетира как у обычного шпинделя начала века.

[german242]

Андрей, ну написал бы чтоли спасибо кому-нибудь за подгон такой звездной машинки =) А то добываешь добываешь, хоть себе все разбазаривай =) Соглашусь что заготовка была с одной задумкой, а на финиш вышла глубоко модифицированная конструкция. Мое мнение по функции. Оба механизма для своего времени прогрессивные развивающие системы, не совсем обкатанные еще. И второй механизм встроили для контроля основного. Возможно, привод от большого барабана через "тупиковый триб" вращал диск с фиксацией температуры - тогда это был термограф. Мог, например, использоваться при виноделии или в винном погребе для контроля температурного режима.

[Maverick]

Заслуженно спасибо Не все же тайны одним разом выкладывать...

[edgardro]

А может термометр был для регулировки точности...делали некий хронометр не с хронометровым спуском) на цилиндре так вообще нет градусника....может это некий прибор для определения погрешностей цилиндрового хода без термокомпенсации?)

[Maverick]

не верно. У цилиндра градусник присутствует, у дуплекса своя термокомпенсация. Вот барабан с таким количеством зубьев странный, что-то мне подсказывает, что их немного больше 300. Посчитаю на днях.

[edgardro]

Да))) он такого цвета, что я не сразу понял про что ты)))