Форум независимых часовщиков

Принесли мне эти часы в таком виде. \ Валика вообще не было. А отдал я их такими. ]\ Нашёл самый длиный валик какой только мог быть в городе. Нарезал резьбу на кнопке перевода стрелое от эл.мех. Б Слава.\ Можно сделать нормально но нет денег у постоянного клиента. Я счмтаю что наше умение навыки это второе. Главное идеальный циФЕРБЛАТ ОТПОЛИРОВАНОЕ СТЕКЛО И ЕЛЕ ЕЛЕ ХОДЯЧАЯ МАШИНА.

LIAHIM пишет:

ремонт Буре за 500 рублей

Можно было бы поставить головку от такой Славы.

Я бы лучше за 500 их купил

за чем же их так ну нет денег пусть полежат или в продажу или полный нормальный ремонт или ничего

НЕЛЬЗЯ КОРОТКА. У меня есть головки .\ \Их конечно можно подогнать. Но не за 500 рублей. Я к тому что работа мастера оценивается занижено. С уважением.

Работа ниже бюджета рождает монстров... Помню читал статью в газете, там мастер жаловался на клиента, мол цена ремонта многих в ступор вводит. Понравилась фраза: когда клиент меняет часы на бутылку водки, мне что, за 50 грамм ремонтировать? Согласен полностью, нельзя резать бюджет, каждый труд должен оплачиваться.

я к этиму и ввёл.Любые часы сделаем . Кроме солнечных.

У меня родная сестра со своим мужем работают часовыми мастерами в Черновцах. Только приехал оттуда. Наблюдал картину умышленного занижения стоимости ремонта. По любым часам они говорят клиенту: 20 гривен! Или 25 гриивен. А потом 3 часа их ремонтируют, не разгибая спины, меняют колеса, оси баланса, пружины. Я как-то спросил: а почему так низко цените свой труд? На что они ответили: скажешь реальную стоимость ремонта - клиент разворачивается и уходит, бросает свои сломанные часы в ящик и покупает электронные на "Калинке"; так лучше хотя бы 20 гривен заработать, тем более, что запчастей на советские часы у нас остались с 90-х годов целые завалы...

LIAHIM пишет:

Их конечно можно подогнать. Но не за 500 рублей. Я к тому что работа мастера оценивается занижено.

Сколько времени займёт подгонка ??? Пол часа, час??? Думается по 500 рублей в час, очень приличная оплата для мастера. Подбор заводного валика из хлама, не тянет на мастерскую работу за 500 РЭ. Владимир пишет:

3 часа их ремонтируют, не разгибая спины, меняют колеса, оси баланса, пружины.

Увы, таковы реалии, настоящий мастер, чтобы выжить, за такую сложную работу вынужден просить такую маленькую сумму. Правда есть выход, переквалифицироваться в батарейкоменятеля и просить те же деньги за замену батарейки.

LIAHIM!!! Это убогий и неправильный подход к ремонту!!! Даже за 500 рублей. Всегда можно найти и подобрать головку к такому корпусу, а то что сделано - это БРЕД!!! Ключи надо уметь делать!! Извините меня, но за такой "ремонт" надо руки отбивать!

Не нам судить. Подобрать головку под такой корпус ой как непросто. Я на Вернисаже такие и по 500-1000 руб покупаю, если очень надо. Клиент остался доволен - это самое главное. А судей прошу помочь делом - к примеру переслать головку требуемых размеров для нашего коллеги. Осудить все могут, а вот кто поможет?

Maverick пишет:

а вот кто поможет?

"Коль взялся за гуж не говори, что не дюж." Maverick пишет:

Не нам судить.

Позвольте не согласиться, с позволения сказать "работа" выставлена на всеобщее обозрение и каждый имеет право высказать своё мнение. Моё мнение: "пример такой "работы" дискредитирует звание мастера", любого.

спасибо vasilij_1 . Я тоже считаю если взялся что-то делать, то делай, а если не получается отдай тому кто лучше сделает, но не говори об этом клиенту. А если попал на деньги, то это твои проблемы. АВТОРИТЕТ дороже. В данном же случае я вообще не понимаю фразу: "LIAHIM пишет:

Я счмтаю что наше умение навыки это второе. Главное идеальный циФЕРБЛАТ ОТПОЛИРОВАНОЕ СТЕКЛО И ЕЛЕ ЕЛЕ ХОДЯЧАЯ МАШИНА.

" Что значит "ЕЛЕ ЕЛЕ ХОДЯЧАЯ МАШИНА" - нафига тогда брать в ремонт? Чтобы вернуть такую же не работающую? НИ ХРЕНА НЕПОНИМАЮ!

Дело не в головке. Их у меня немного есть. Если уважаемый Мадагаскар изготавливает валики за 500 рублей я готов всех своих клиентов переадресовать к нему. А в професионализме меня обвинять не надо. Только на этом форуме человек 10-ять потдвердить качество моей работы и отнюдь не Побед. Речь я завёл совсем о другом.

LIAHIM пишет:

А в професионализме меня обвинять не надо.

Про профессионализм речь и не шла, скорее наоборот.

Не клюйте человека, у него маленькая мастерская на окраине Петербурга. И ходят туда старуши и узбеки, а не хряки с Охотного ряда. которые от денег лопаюся. Россия это не Москва, и не надо с московскими мерками судить других.

За 500 рублей я готов валы делать любой сложности и любого размера, ув. LIAHIM!

А вот я не готов. Т. К. Я за полтора часа столько у меня уходит на один валик я сделаю 2 -а Ориента. Если уважаемый madagaskar 2-а Ориента делает за полтора часа то это еврейская чистка. Ремонт одного Оринта в среднем по Санкт-Петербургу 900-рублей. Вот и вся арифметика.Спасибо тебе dmvt1 за твоё участие в этом надеюсь остром но цивилизованом споре с madagaskar. Кстати если твоё предложение в силе звони заедь или в личку. Эти два месяца был очень занят. С уважением к оппонету! Давай дискутировать эту тему и уважаемое сообщество нас рассудит. Главное мне кажится без хамства и злости!

А хамства и злости нет! Просто, если человек занимается старьем, он обязан (!!!!) уметь сделать заводной вал и подобрать к нему головку. Головки покупаются где угодно, какие угодно и в любых количествах. Выбор есть даже в Киеве, неговоря уж о Москве и Питере. Нет возможности купить, в крайнем случае приобрести здесь на форуме. Часы надо делать хорошо, если клиент делает для себя, даже за 500 рублей, а барыгам и торгашам можно и втулить что-попало, они этого заслуживают!!! Ну вот ты следи за тем что пишешь. Это ты делаешь 2ва Ориента за 1.5 часа, LIAHIM пишет:

Т. К. Я за полтора часа столько у меня уходит на один валик я сделаю 2 -а Ориента

ну и что это за ремонт? Обычная чистка и сборка-разборка. Это не мастер, а просто собиратель колёс. Увеличить Увеличить Неужели трудно найти подобные головки, чтобы подобрать к корпусу. Неверю что это сложно для вас! Давай подискутируем.

madagaskar пишет:

а барыгам и торгашам можно и втулить что-попало, они этого заслуживают!!!

Объяснитесь,пожалуйста

Объясняюсь. Барыгам и торгашам часами, которые сами ничего не делают, пытаются платить за ремонт гроши и при этом часто и густо вставляют ума как и что делать - можно и надо тулить что попало. И пусть с этим чем попало мучаются. Я считаю что я правильно сказал.

Вот я об этом и хотел сказать. Не хотят покупать часы ходячие у мастеров пускай платят за ремонт по полной. Купив на барахолке Буре без валика колекционер должен понимать что ему придётся вложить ещё но не 500 рублей.

LIAHIM пишет:

Объясняюсь. Барыгам и торгашам часами, которые сами ничего не делают, пытаются платить за ремонт гроши и при этом часто и густо вставляют ума как и что делать - можно и надо тулить что попало. И пусть с этим чем попало мучаются. Я считаю что я правильно сказал.

Чтобы получать хорошую оплату надо себя зарекомендовать хорошим мастером. А когда у человека руки из жопы а амбиций столько что он пишет в IWC чтобы его приняли на работу (хотя он думать тупо не умеет - шаг влево или вправо для него равносильно зависанию) и при этом он еще учит барыг как правильно продавать часы............то кроме клоуна из него не выйдет ничего (а уж фраза "не хотят платить дорого, возьмем количеством" - это вообще мировой шедевр) ЗЫ: Сережа помнишь я тебе говорил что из тебя часовщика не выйдет, а уж барыги и тем более За чтож ты так человека подставил (отрицательный отзыв за твои "часы"): http://feedback.ebay.com/ws/eBayISAPI.d ... llFeedback ЗЫ: ЗЫ: К ТС это не относится - это чисто Харьковский разговор

Что Украина что любая другая страна мы все когда ремонтируем часы прикладываем к этому определёные усилия. Просим наш труд уважать.

И я о том же! Трохман, не переживай, всё у меня получится! Уже многое получается, о чём ты и представить не можешь. А негативный отзыв- везде "редиски" найдутся чтоб нагадить в жизни, это и тебя касается! И не хрен лазить по чужим аккаунтам.