Форум независимых часовщиков

Иногда,не только на форуме, но и в часах кипят такие страсти что удивляться можно. У меня был случай когда пружину в карманных часах разнесло на 108 частей. Это сколько же нужно энергии. ..click here

Столько же,сколько затрачено на пересчет этих частей

Нет. Меньше. Примерно в пять раз. (Сами посчитайте )

Есть большие сомнения в том, что это произошло само. За 30 лет работы с часами такое в первый раз вижу.

Для FOREST та пружина (108) частей была в карманных часах,а на фото барабан из каминных часов. Для dmvt1 это редко, но бывает.

anatoli пишет:

Для dmvt1 это редко, но бывает.

заводишь машину, снимаешь вилку и бросаешь её в бензин мыться. иногда, ощущения превосходят ожидания.

У меня был случай когда пружину в карманных часах разнесло на 108 частей.

И не лень считать было. Хорошо, что не решились сращивать:

Красота

В УЗМ мыть не надо,тогда и лопаться не будут...

Эту еще не мыли в УЗМ, не успели...

Лучше склепать родную .Или я не понял. А вообще не понял на фото способ скрепления пружины. \ \Мысль его понял. Но в его проекте все равно разрыв. \Как ни крути пружина разорвана изночально из проекта.

Поправляюсь. Был не очень зрячь. У zavarov пружина на фото показанная от карманых абсолютно правильно скомпанована. \Сам так делаю когда на куски а заменить нечем. Дима показывал на форуме года 2-назад настеные пружина всю машину вздула.. \Может тема ещё цела.

Здрвствуйте у меня тоже такое было ,я тоже был поначалу удивлё ,но потом понял ,что пружина была просто не качественной.