Форум независимых часовщиков

Приветствую уважаемые посетителя форума! помогите разобраться с создавшейся проблемой есть такие вот красивые часики,нужен механизм все замеры сделал,фотографии постарался сделать максимально информативными надеюсь здесь найдется механизм который даст вторую жизнь этому предмету антиквариата. С уважением ко всем участникам форума!

Здравствуйте. Надо бы написать где вы находитесь. У вас французский механизм с нитевым подвесом маятника, примерно 1865 г. Найти такой непросто и в основном они на Ебее (сам ищу с приставным ходом). Если надумаете поставить более поздний механизм, то они на Молотке, Аллегро есть. Мучайте продавцов с замерами, но скорее всего придётся сверлить новые отверстия в передней платине под ножки цифера. И ищите сразу со стрелками мех. и с нужной длиной маятника.

а этот оживить ?

Уж очень многого не хватает, да и заднюю платину пилили.

Оживлять будет полюбому дороже, чем найти аналог. Искать надо на ебае, у нас не найти, часики из ранних. С ув, Олег

Благодарю! территориально часы в Укараине буду искать на "ebay" всем огромное спасибо за помощь если кому попадется на глаза подходящий механизм готов приобрести учитывая ваш интерес С уважением ко всем участникам форума!

Первый раз с уважаемым ОЛЕДОМ Не согласен. Проще сделать то что видно на фото чем найти другую машину.

МОЛОТОК НЕ ПРОБЛЕМА АЦЕНТРАЛЬНОЕ КОЛЕСО БУДЕТ ПРИЛИЧНЫХ ДЕНЕГ СТОИТ. 12000 РЕМОНТ. ТАК ЧТО ОЛЕД в чём то прав.

Этож скока надо выпить

Механизмы от каминных с боем отдельно отсутствуют. Т.К Корпуса у этих часов были сбронзой и 20-30 микрон золото. все они и потравлены. На немцах золота никогда не было и то хрен найдёшь.

Ищите простенькие каминные часики с подобным механизмом. Корпус из шпиатра потом выкинете в помойку. Дешевле встанет, чем отдельно механизм искать. Машинка не редкая, стояла в 19 веке почти во всех каминных часах. Намного сложнее найти бельгийскую машинку с гребенкой, чем такую со счетным колесом. Самое главное, обращайте внимание на длину маятника, чтобы влез в Ваш корпус. Вариаций была масса и иногда приходится удлинять или укорачивать маятник, т.к. идея вставить не родную машинку приходит не Вам первому, а когда часы гонят на продажу, то ставят первую попавшуюся машинку, вешают родной маятник и продают. А дальше у нового владельца начинается большой головняк, т.к. часы спешат или отстают на 2 часа в день.