Форум независимых часовщиков

Всем привет. Возникла проблема, мастер так же пока не может разобраться. Механизм 31659 при запуске секундомера и остановке секундная стрелка не возвращается на свое место а чуть передвигается в право. Может кто может подсказать в какую сторону рыть?

Фото машины.Потом вопросы подобные .

Причем стрелка перескакивает если хрон быстро запустить и быстро остановить, т.е. 10 секунд. Если больше 15 скунд отсчитал то все встанет на место.

Вероятно причина нашлась. Рычаг бьет по эксцентрику бархотного колеса, эксцентрик с рычагом встают на местно, а вот само колесо относительно эксцентрика проворачивается. Бархотное колесо на помойку?

Проворачивается значит опресовать ,зачем выбрасывать

Но лучше для начала проверить все регулировки ,а затем уже искать проворачивание полотна ,я не встречал проворачивание бархатного на оси .Что то тут не то .Тем более если пишите что в первые 10 сек такое происходит ,это регулировки скорей всего .Есть строгая последовательность проверки механизмов хрона мастер должен знать

В том то и дело что мастер в тупике. До этого у него же были мои 2 механизма 3133 с разными болячками и все ок, а тут как то не пошел..

Не пошел значит по правилам последовательной регулировки ,от первого эксцентрика на панели паразитного колеса до пружинки на колесе минутного накопителя ,плюс всегда перед началом регулировки проверить самый большой винт ,на фото он держит всю конструкцию включения ,выключения и фиксации стрелок ,малейшее там затирание или ржавчинка так будет чудит хрон что мама не горюй с него все начинается обычно вплоть до изгиба язычка на рычаге включения секундомера .Туда сразу внимание потом уже дальше разбираться.

Недавно клиент принёс штурманы с такой же проблемой. Это ЦСС плохо напрессована, и поэтому перемещается при сбросе на ноль. Решается протачиванием футора стрелки и хорошей напрессовкой на ось.

Проворачивание бархатного полотна на себе испытал, пока два раза секундную не переставил, все не перепроверил, врубится не мог , что такое может быть.Вылечилось заменой бархатного колеса, то что прокручивалось пришлось перепресовать.

Ох эти секундные стрелки на полетах,