Форум независимых часовщиков

Здравствуйте) Подарили мне друзья на ДР часы Златоустовского завода. Механический монстр на 260 граммов, думал будет ходить вечно, но нет, встал. Отправил на завод, те заменили какую-то детальку и вернули, прошла неделя, снова часы встали. Теперь думаю, спросить у знатоков сначала. Часы останавливаются, но если их как следует встряхнуть (первый раз получилось случайно, поскользнулся, а вот второй, каюсь специально встряхнул) начинают снова идти, но всего на несколько часов. Говорят был перезавод.... но я 15 лет хожу с механикой, ни разу такого не было. Посмотрел в документах - механизм Восток 2409 24мм на 17 рубиновых камнях. Секундной стрелки нет. Подскажите, может кто знает, что за проблема? P.S. Картинки из интернета, но у меня точно такие же часики.

Вот когда я слышу что-то типа "был перезавод" - особенно от "мастеров" в отношении современных часов, возникает желание кому ни будь в голову гвоздь вбить . Понятно, что современный Восток - не часы, но если то что у Вас - на гарантии - требуйте замены. А по поломке может быть все что угодно: от грязи до залома зубьев на какой-то шестеренке.

Про "перезавод" мне как раз на заводе и сказали, когда я второй раз к ним позвонил. Понял, значит надо их просить, чтобы механизм полностью поменяли, хорошо, спасибо! Кстати, сейчас вот случайно опять выяснил - останавливаются, когда их циферблатом вниз опускаешь. И начинают идти тоже, если вниз головой их потрясти. Странно все это(

Только идиоту,могла прийти мысль,запихнуть в такой корпус,нынешний 24 калибр ,такой ЗГ можно свернуть все что угодно.

AlexA1982 пишет:

такой ЗГ можно свернуть все что угодно

Головка там обычная - это колпак сверху навинчивается.

У меня тогда такой вопрос. С этим механизмом и таким массивным корпусом, эти часы вообще жизнеспособны? или так и будут сотрясаться?

Простейший ремонт в любой мастерской где помнят совремчас .Есть некотороые особенности этой модели ,если лопнула пружина ,что происходит тдовольно часто на этих машинах ,иногда гнет или ломает два зуба на полотне центрального .Туда внимание мастера если отнесете в мастерскую .Или еще чаще деформация или полмока зубьев на вексельном ,их постоянная болезнь давно известная все мастерам

Vovik пишет:

Простейший ремонт в любой мастерской где помнят совремчас

Спасибо за совет! Буду думать, отправлять на завод или все же в мастерскую... второе, наверное, будет лучше, так как на заводе один раз уже не справились. А может под шумок заменить и сам механизм на тот же восток, только еще советского производства?

В частности, восток 2209? По характеристикам он вроде тех же размеров, что и нынешний 2409, только он еще и противоударный))) Что мне думаю на руку)

An_tonn пишет:

заменить и сам механизм на тот же восток, только еще советского производства?

Это - вряд ли... если только мастер возьмется центральное колесо с минутником переставлять...

a23kat пишет:

Это - вряд ли...

Ясно, значит остается только попросить заменить весь механизм целиком и скрестить пальцы)) Почитал, видимо, на современных 2409 эта проблема распространена. Грешат на триб секундной стрелки. Он не имеет второго опорного камня, и ось поддерживается пружиной. А из за этого от трясок триб выскакивает и клинит. Люди жалуются, что приходят механизмы 50 на 50. Иногда рабочие, а иногда, как у меня. Если это, конечно, та проблема.

An_tonn пишет:

Грешат на триб секундной стрелки

А что он там есть?

a23kat пишет:

А что он там есть?

Ага,как суслик. http://www.youtube.com/watch?v=EHX7NZS8zAI

Majk пишет:

Ага,как суслик.

Не мудрите со всякими перестановками ,просто идите в мастерскую ,ремонт этих машин делается на автомате ,без всяких там рассматриваний, также как и всех советских ,и в хламе у каждого мастера полно запчастей на эти калибры .хоть и целую машину туда вам сунет , Смотрите если дед в возрасте туда и сдавайте ,тоже мне проблема .Молодежь конечно может замудрить ,для них это что то .Встречал глупые вопросы от молодых мастеров, которые не понимали, что можно снять мост барабана не снимая ангренаж . По этому лучше к мастерам в возрасте, которые с закрытыми глазами работают, с советскими калибрами . И меньше слушайте всякую ахинею вроде перезавода

Vovik пишет:

Смотрите если дед в возрасте туда и сдавайте ,тоже мне проблема .Молодежь конечно может замудрить ,для них это что то .Встречал глупые вопросы от молодых мастеров, которые не понимали, что можно снять мост барабана не снимая ангренаж . По этому лучше к мастерам в возрасте, которые с закрытыми глазами работают, с советскими калибрами . И меньше слушайте всякую ахинею вроде перезавода

В Вашем механизме, скорей всего, триб секундной стрелки вообще не установлен, т.к. секундной стрелки нет. Часы и без этого триба прекрасно будут ходить. Так что не мудрите, а покажите часы специалисту. Современные Востоки полное дерьмо, лучше поставить старый советский механизм. По всем размерам он полностью идентичен, а по качеству на порядок выше. Не даром Чистопольский завод единственный из всех часовых заводом имел военную приемку именно по часам.

a23kat пишет:

А что он там есть?

Опечатался)) Минутной.

Vovik пишет:

По этому лучше к мастерам в возрасте, которые с закрытыми глазами работают, с советскими калибрами

Спасибо за совет) Так и поступлю!

А минутный то триб как на ход влияет? Крутится себе спокойно на оси минутного колеса и все. В 2409 не самая удачная конструкция реализации именно секундной стрелки на отдельном подпружиненном трибе, которая, кстати, была скопирована с Омеги. Только это не Ваш вариант.

dmvt1 пишет:

не Ваш вариант

Хорошо) Буду знать, потому и написал тут, чтобы выяснить, что к чему) Спасибо!

Встречал глупые вопросы от молодых мастеров, которые не понимали, что можно снять мост барабана не снимая ангренаж .

Ага. На Востоке 2409.

На востоке с веслом имелось ввиду Весло снял ,триб вынул и стал как вкопанный .мост у него не снимается барабана Тык мык а никак .Боится короче первый раз Нужно показывать движение ,кто первый раз снимает