Форум независимых часовщиков

Может случится чудо и у кого окажется заводной барабан или крышка Такую запчасть взял. Может получится оживить.

прикольный мех... Интересно какого они года?.. Кроме барабана и мост нужен..

Какой мост? Другой механизм конечно -

Барабан там один стоит ни каких мостов Где то был вроде нужно искать,мост ангренажа точно есть где то перед глазами .а барабан не помню точно если никто не выдурил значит лежит где то

Не брал Чуть ближе механизм -

Кто то просил ограничитель завода ,может вместе с барабаном отдал,я точно не помню

не встречал таких механизмов... вижу впервые.. интересный мех. Ну если есть фото деталей, то тогда проще делать))) И узор придумывать не нужно )) Походу по фото это индивидуальные работы и искать барабан нет смысла, он по узорам не подойдёт.

Коровин вам нужно попробовать изготовить с нуля узел на подобные часики только с крабовым спуском .прекрасное времяпровождение Особенно если видите их первый раз в жизни Должен вам сказать что это масса удовольствия для мастера ,особенно звук хода таких изделий ,чем то напоминает морской прибой .здесь на фото с простым анкерным спуском ,а есть еще и комбинированный анкерный с крабовым вот где удовольствие поработать

Простой барабан фигня ,можно подобрать из хлама ,я что то не разберу по фотке конструкцию колеса спуска ,это часов нее комбинированный спуск . Сережа пока довезешь, опусти их ради бога хоть в керосин и положи в пакетик ,помню я эти ржавые трибы на 5 зубьев на этих колесах ,а у кудесника еще в добавок один зуб на трибе шевелился хорошо что не выпал пока толклись хламом .Долго я это колесо помнить буду

Это часть мех - ма Bovet. Он англичанин, часы изготовлял для китайского рынка. Долго жил в Китае, где торговал часами. Моста у них нет. С анкерным спуском выпускался раньше, чем с крабовым.

Привязка номера механизма к году есть где-то?

Vovik пишет:

вам нужно попробовать изготовить с нуля узел на подобные часики только с крабовым спуском .прекрасное времяпровождение Особенно если видите их первый раз в жизни

Не было заказов на такие работы а так бы с удовольствием попробовал бы.. А для себя лично и так полно работы...

Vovik пишет:

Простой барабан фигня ,можно подобрать из хлама ,я что то не разберу по фотке конструкцию колеса спуска ,это часов нее комбинированный спуск . Сережа пока довезешь, опусти их ради бога хоть в керосин и положи в пакетик ,помню я эти ржавые трибы на 5 зубьев на этих колесах ,а у кудесника еще в добавок один зуб на трибе шевелился хорошо что не выпал пока толклись хламом .Долго я это колесо помнить буду

Интересный диалог))) даже улыбнулся с прищуром))))

Не вижу ничего смешного, отмоченные недельку в керосине быстрей разбираются и меньше приходится долбить специальной отверткой по мертвым винтам .Что у него будут валяться отмокать что у меня

Vovik пишет:

Не вижу ничего смешного,

А я не смеюсь, просто улыбнуло. Диалог словно разговор о обычном механизме "Слава" или "Победа" как будто вы там вёдрами их перебираете.... интересно будет взглянуть на готовую работу... Видно же что механизм имеет индивидуальную ручную подгонку мостов разных форм по плате с различными калибрами камней.. Это всё равно что первые механизмы "Лондон" пытаться что то перекидывать.. Вот и молча улыбаюсь..

Из ведра может одна запчасть и подойдет. Обычный механизм который хочется оживить. Один из многих. На сейчас задача помыть почистить, подобрать заводной барабан .... Пока просто оживить. Подберу корпус - можно будет делать часы. Вот машинка без барабана была- Брегет То же не коммерческий проект..

Работа сложная.... Но зато интересная..

извините что вмешиваюсь,вот этот механизм тех-же кровей?крабовый спуск это дуплексный?

Дуплекс у вас.

, Коровин смотрите, любители понаходят всякое подобное ,потом дразнят мастеров, делая глаза .Ну куда ты от них денешся, приходится отставлять всю очередную работу и ковыряться со старьем .Впадая куда то в 17-19 век .Потом приходишь в себя часам к пяти вечера,а тут уже и автобусы с рабочими начинают подходить колоннами с завода .все бросается и быстренько делаются очередные заказы ,чтоб не сорвать сроки . Хоть будильник ставь ,чтоб бросать баловаться и начинать работать с очередными .Так что ничего сложного и интересного.Просто нужно строго выделять время на баловство ихнее .А то одна нервотрепка получится .

asti пишет:

крабовый спуск это дуплексный?

Да.