Форум независимых часовщиков

Уважаемые мастера. Покажите пожалуйста правку обода после запресовки новой оси..поэтапно..а то оси точу а с правкой обода что то никак не разберусь...спасибо.

Используйте ляуфциркуль.Или ,как его ещё называют,"восьмёрку".

Запресовал ось, в восьмерку и правьте себе по метке ,какие там еще этапы .Если старые стальные разрезные узлы лучше править перед запресовкой оси до идеального состояния обода относительно зеркальной плоскости ,но именно это сложная рем операция требующая опыта ,все остальные просто правите пальцем прокручивая в восьмерке

Vovik пишет:

лучше править перед запресовкой оси до идеального состояния обода

так и есть, а лучше его не деформировать, подрезая расклёпку перед выбиванием дефектного акса я даже промежуточную инспекцию на ляуфциркуле делаю, перед ококнчательной расклёпкой - отговаривали однако, но так проще некототые обода бывают жуть как пружинят, и там можно гонять бестолку пол дня туда сюда, а результат наименьший, ещё и тончайших цапф можно лишиться вверху рис внизу пшено

А попробует разок выправить пружинящую перекладину и крылья машущие по сторонам и плоскостям узнает по чем фунт работы после ковыряльщиков ./Как блин нагнут напалят разрезных узлов, потом коробочку и долбайся мастер пол дня после ручек укрючек ,а работа стоит . поэтапно ему показать . взял двое плосконосов если ухитрился пружинный обод деформировать и сиди пол дня лови правку ,а потом еще на шкурку 3000 или 8000чтоб был как зеркало с обоих сторон .и то уже запресуешь вроде как ровненький ,а он и заиграл крыльями И вся работа на смарку опять