Судовые часы

[_Артем_]

Здравствуйте всем.

Тема в продолжение этой http://board.german242.com/viewtopic.php?f=7&t=73230
Часы рабочие, заводятся, идут, видимых повреждений механизма не обнаружил.
С большой вероятностью, я разобрал их первым.
На шестернях заметна черная смазка очень густая, на оси барабана так же в седле.
Пружину спустил, люфт присутствует, в полмилиметра примерно, при качении барабана туда-сюда.

Цель: разобрать, почистить механизм, смазать, собрать.


С чего начать разбор собственно?



Часами никогда не занимался, но думаю осилю, подмогите пожалуйста)

[Ростовский пекарь]

Прежде всего снимаете т.н. приставной ход - этот узел на самом верху механизма, как бы лежит между двумя платинами - передняя и задняя пластины механизма. Затем снимаете все, что за циферблатом на передней платине снаружи, потом откручиваете четыре гайки и разьеденяте платины, вытаскиваете оси с колесами и барабан. Каждый шаг фотографируете, чтобы при сборке правильно поставить все на свои места. С фотографиями будет намного проще разобраться, что куда ставить.

[Ритуальщик]

снимайте приставной ход.это приблуда с балансом, вверху которая,далее разбирайте подциферблатную часть,там все просто,аккуратнее с осью секундной,далее 4 гайки по углам,и аккуратно снимайте платину,может быть остаточное напряжение на пружине,не растеряйте колеса,пока на этом остановимся.

[Ритуальщик]

Прежде всего снимаете т.н. приставной ход - этот узел на самом верху механизма, как бы лежит между двумя платинами - передняя и задняя пластины механизма. Затем снимаете все, что за циферблатом на передней платине снаружи, потом откручиваете четыре гайки и разьеденяте платины, вытаскиваете оси с колесами и барабан. Каждый шаг фотографируете, чтобы при сборке правильно поставить все на свои места. С фотографиями будет намного проще разобраться, что куда ставить.

ну мы с вами ноздря в ноздрю идем

[Бамбр]

Кажется эти с потопленного корабля, тем интересней!
У Вас всё получится! Главное, аккуратность и ничего не боятся. Похоже на детский конструктор для взрослых.
Я тут тоже из начинающих, такие разбираит не приходилось, но старшие товарищи подскажут!

[Ростовский пекарь]

Прежде всего снимаете т.н. приставной ход - этот узел на самом верху механизма/quote]
ну мы с вами ноздря в ноздрю идем

Это точно! Как Петров и Башаров..

[_Артем_]

Класс!
Я бы начал гайки крутить сперва.
На счет фото, так и хотел сделать. Ломать не строить.
А часы дедушки почетного железнодорожника, у него такие же в станционной будке висели.
А эти конкретно дома, последние годы жил один и ему уже не до часов было, поэтому такие грязные, замусоленные.
Они мне всегда нравились и это собственно единственная вещь из дома бабушки и деда.

Не получается извлечь ось "иллюминатора", не поддается.
Какая там секретка? Или просто так посажено конкретно. Те ось мертво сидит в крышке, а ходит по ушам.
Хочу под покраску корпус запустить, за одно смазать, старая смазка задубела.

[Ростовский пекарь]

Ось да, проблемный узел. Корпус из какого то ал.сплава, а ось стальная. Со временем закисла. Попробуйте снять стекло, все равно корпус красить, и монтажных феном погреть ухо дверцы, несколько раз, давая остывать. А потом выколоткой осторожно, без фанатизма, по оси..Должна пойти. Дверцу ближе к уху уприте в деревяшку, чтоб упор был, тогда не сломается.

[_Артем_]

Ось да, проблемный узел. Корпус из какого то ал.сплава, а ось стальная. Со временем закисла. Попробуйте снять стекло, все равно корпус красить, и монтажных феном погреть ухо дверцы, несколько раз, давая остывать. А потом выколоткой осторожно, без фанатизма, по оси..Должна пойти. Дверцу ближе к уху уприте в деревяшку, чтоб упор был, тогда не сломается.

Стекло сразу демонтировал.
Мысль была вд-40 залить, но баллончик не дома, может и хорошо.
Феном попробую, разобрать обязательно надо, иначе не то)
Запорный механизм снял, там просто все.

Вот разобрал собственно.
Заснял и маркером на всякий отметил, где, что стояло.
Приставной механизм в сторонку убрал, так понимаю в нем камушки стоят розовые такие.
Шестерня двойная интересная, наверное, что бы не люфтила?



Готов действовать дальнейшим указаниям)

[Бамбр]

Всё блестит как с завода!
На платинах протрите все отверстия ватной палочкой смоченой в бензине или спирте, растворителе. Можно особо засохшие места зубочисткой.

[Бамбр]

И кончики осей тоже.

[Ритуальщик]

теперь все в бензине замачивайте,барабан пока тоже в сторону,как,и приставку,полежит немного,кисточкой,или зубной щеткой ,все мойте,платины надолго не мочите,они возможно в ципоне,промыли,все дырки под цапфы,зубочисткой почистить,и все вкоробочек на хранение,руками желательно ничего не лапать,ну или напальчники,перчатки,пинцеты,далее к барабану перейдем.

[Ритуальщик]

перед разборкой на барабане метку поставьте напротив окошка,ине маркером,ну до этого дойдем

[Ростовский пекарь]

Теперь все отверстия в платинах, тоненькой палочкой(зубочисткой) тщательно прочищайте и продуйте воздухом. Гляньте на просвет - все отверстия должны быть круглыми. Если где эллипс - плохо, но не смертельно, надо будет исправлять- ставить подобие шатончиков, по простому - завтулить. Если эллипса нет- все будет проще. Затем нужно разобрать барабан, вытащить пружину, вымыть все, смазать и собрать обратно. Перед разборкой пометьте взаимное расположение самого барабана и его крышки - это важно, чтобы легко защелкнуть крышку. Барабан разбирайте обязательно в перчатках плотных, лучше кожанных. Барабан в левой руке, а правой плоскогубцами аккуратно вытаскивайте пружину виток за витком от за водного вала, большим пальцем левой руки придерживая ту часть, что ещё в барабане. Очень аккуратно и внимательно!

[Ритуальщик]

Теперь все отверстия в платинах, тоненькой палочкой(зубочисткой) тщательно прочищайте и продуйте воздухом. Гляньте на просвет - все отверстия должны быть круглыми. Если где эллипс - плохо, но не смертельно, надо будет исправлять- ставить подобие шатончиков, по простому - завтулить. Если эллипса нет- все будет проще. Затем нужно разобрать барабан, вытащить пружину, вымыть все, смазать и собрать обратно. Перед разборкой пометьте взаимное расположение самого барабана и его крышки - это важно, чтобы легко защелкнуть крышку. Барабан разбирайте обязательно в перчатках плотных, лучше кожанных. Барабан в левой руке, а правой плоскогубцами аккуратно вытаскивайте пружину виток за витком от за водного вала, большим пальцем левой руки придерживая ту часть, что ещё в барабане. Очень аккуратно и внимательно!

......да дойдем до барабана,пусть моет....бенз не сливайте пригодится.....и все манипуляции с пружинами,я еще в пакете делаю...плюсом к перчаткам.

[_Артем_]

Понял, завтра через АЗС.

Пока искал инфу, наткнулся на сайт Нептун, это официалы, кто делает судовые часы.
Вроде как можно отдельные элементы прикупить, заспросил за циферблат, жду ответа, есть идея.
А как узнать какого года выпуска часы? По серийному номеру наверное. Тоже задал им этот вопрос.

[Ростовский пекарь]

Если не ошибаюсь, часы Ваши 1978 года, в предыдущей теме было фото корпуса с открытой дверцей, там на корпусе и выбит год и квартал.

[_Артем_]

Если не ошибаюсь, часы Ваши 1978 года, в предыдущей теме было фото корпуса с открытой дверцей, там на корпусе и выбит год и квартал.

Да, верно. Я тоже так подумал, ну, что 78 это год, но не допетрил, что вторая цифра это квартал.
Спасибо!

[Бамбр]

Циферблатов на "мешке" куча.

[Ритуальщик]

Понял, завтра через АЗС.

Пока искал инфу, наткнулся на сайт Нептун, это официалы, кто делает судовые часы.
Вроде как можно отдельные элементы прикупить, заспросил за циферблат, жду ответа, есть идея.
А как узнать какого года выпуска часы? По серийному номеру наверное. Тоже задал им этот вопрос.

АЗС хорошо, но тут бы посуше бенз нужен, калоша например , хотя не принципиально по большому счёту в этом случае, можно,и 646,и толуол,и эфир , короче, чем токсичнее, тем вам веселей ,самое главное в часы не попасть, как мальчик из мультика про музыкальную шкатулку

[_Артем_]

Понял, завтра через АЗС.

Пока искал инфу, наткнулся на сайт Нептун, это официалы, кто делает судовые часы.
Вроде как можно отдельные элементы прикупить, заспросил за циферблат, жду ответа, есть идея.
А как узнать какого года выпуска часы? По серийному номеру наверное. Тоже задал им этот вопрос.

АЗС хорошо, но тут бы посуше бенз нужен, калоша например , хотя не принципиально по большому счёту в этом случае, можно,и 646,и толуол,и эфир , короче, чем токсичнее, тем вам веселей ,самое главное в часы не попасть, как мальчик из мультика про музыкальную шкатулку

Ну да, на калоше раскачивал горелку самодельную... Но в итоге газ победил.
Точно.

[_Артем_]

Циферблатов на "мешке" куча.

ФирмА новые дает. А может не дает, не ответили еще.

[Ритуальщик]

[_Артем_]

Да, дело приостановилось... Приболел, клин словил, левая рука.
Успел "калошу" купить, маринуются детали.



А еще ответил "Нептун", можно заказать отдельно циферблат на выбор (350 руб) и стрелки (100 руб)
Прямые стрелки сняли с производства, только клиновидные.
Но посмотрев на родной циферблат, понял, что надо оставлять, там и "сделано в СССР" и знак качества.
Надо только косметику навести.

[Ростовский пекарь]

Нормальный циферблат, я бы оставил его. Возможно вызову недовольство любителей полной аутентичности, но у себя на часах поставил люверс на заводное отверстие - выточил из латуни. Думаю, для ювелира тоже не составит труда сделать его. Никогда больше не поцарапаете циферблат ключом. Можете вместо циферблата лучше заказать декоративное хромированные кольцо на дверцу, оно крепится хромированными винтиками. Если ещё и покрасите эти часы не в унылые заводские цвета ( у меня - красный, металлик, пролетарский!), а что нибудь более весёлое, будут подходить и к современному интерьеру и долго радовать.