Форум независимых часовщиков

добрый, Коллеги. попался Мозер в работу, но без камня. из имеющегося небольшого банка камней, был подобран в шатоне, запрессовал, ангренаж работает...
вопрос. можно ли ставить камень в шатоне вместо битого камня анкерной вилки?? имеется в виду, как эстетически, так и функционально?? измерил, вроде бы все подходит...

А почему нет? С точки зрения эстетики его и не видно. Когда нужно заменить, а камень с подходящим внутренним размером есть только меньшего диаметра, точу шатон, ставлю в него камень, а потом все вместе ставлю в мост или платину.

Игорь это правильное решение! Какие другие выходы сам иногда именно так делаю если не удаётся найти камень подходящего диаметра

ага, Андрей, понял спасибо!!)

в общем, получилось....
обратился к своим товарищам, Олегу и Виталию, мужики, спасибо за внимание, передачу опыта и возможность работать на Вашем оборудовании!!!)) которое выше всяких похвал!!
сначала, просто зачистил гнездо под камень якоря, убрал юбку, как мне казалось, сформировал посадочное место под камень... запрессовал (я так думал), в общем камень не шевелился. установил вилку, накинул мост вилки, затянул винты, а вилка не двигается... камень оказался высоковат, еще и установил масленкой не туда)) в общем, провозюкался... да еще и палеты, из-за высоты камня, работали самым низом плоскостей, что и дало в итоге, ни какой ход и вялую амплитуду... вызывал подозрение и камень на мосту ходового, как оказалось, был приклеен на какую то заразу)), чуть надавил, все встало на свои места))
в общем, обратился к друзьям. показали - рассказали и дали поработать. использовал оборудование "заяц", ну, по русски))... полный фарш, сверла, стягивающие пуансоны, потанс с микронной подачей - чистая белая зависть!!)))
на первых трех фото, работа с подручными средствами, далее, с профф. оборудованием...

продолжу)) камень под мост якоря, пришлось менять на шатон с камнем. высоты камня не хватило для подгонки вверх-вниз, зажимало вилку или выпадал камень. юбку на шатоне, убрал Виталий, огромное спасибо! Д шатона - 2 мм. запрессовывал сам. и тут, имеющий, вроде бы незаметные трещинки камень в мосту якоря, все же, помер)))
думаю, новый буду сажать, как было, т.е. завальцовывать...