Форум независимых часовщиков

Какие мысли по этому поводу?

мысли те же самые, как например буре и лонжин.

Мозер на 15-ти к.Буре на 11-ти.Буре открытый,Мозер закрытый.Мозер с покрытием и Женевскими волнами. На Мозере баланс крутится ,а на Буре нет.Мосты ангренажа похожие,но не очень. Мысли кончились..... Пойду ещё за пивком схожу,добавлю мыслей.

Дело не в количестве камней. Очень уж механизмы похожи у Буре и Мозера. Интересно, где делали?

Шилдс или Лефар.Барбезат-Боль активно же с Буре сотрудничал.

Похожесть не должна запутывать. Это совершенно разные механизмы с одной схемой ангренажа, только и всего.

zavarow пишет:

Это совершенно разные механизмы с одной схемой ангренажа, только и всего.

А в чем их совершенная разность?

Может быть, так нагляднее.

Для большего углубления в тему можно еще и размеры мехов снять...и тогда возможно окажется,что эбош и того и другого один и тот-же Нужно будет только узнать чей

dwatch пишет:

можно еще и размеры мехов снять...

К сожалению, верхний механизм встречается очень редко. У меня только фото.

А в чем их совершенная разность?

У них, как минимум, заводные головки в разных местах. И поддавки с разных сторон. Соответственно, разные механизмы ремонтуара. И т.д. и т.п. по размерам. А вот схема ангренажа одна. Да и то, зачем разрабатывать особую свою схему и просчитывать ее, когда можно взять готовую? Так нередко делалось, насколько помню...

zavarow пишет:

У них, как минимум, заводные головки в разных местах. И поддавки с разных сторон. Соответственно, разные механизмы ремонтуара. И т.д. и т.п. по размерам. А вот схема ангренажа одна.

Уважаемый, специально поставил фото, где заводные валы в ОДНОМ месте... А насчет размеров... В школе по математике не проходили такое понятие, как "подобие"?

"Надоели мне науки, ничего в них не понять, Просидел насквозь я брюки, не в чем выйти погулять. Алгебру не знаю, русский позабыл, А закона Божьего вовсе не учил..." Вы хотите меня надуть? В первом посте совершенно другой Буре, где всё так, как я и писал.

Я думаю, отвечать нет необходимости?

Ангренажный мост в районе центрального колеса разный. Значит штампы разные. Мост анкерного колеса тоже разный. Штамп тоже разный. Крепёж колонки волоска разный.Думаю с накладкой Мозер для Буре по их обоюдному согласию. То у Буре видимо уже в то время появилась определённая ревность к реальным часовым производителям. Видимо не хотелося что бы имя Буре ассоциировалось ещё либо с какимто часовым брендом. Думаю с клеймом Мозер механизм в то время обще доступный любому диллеру а вот с накладкой на барабаном мосту только для Буре.

Вот еще очень похожий мех-м, но уже Сальтер.

Еще Буре.

Машины отличаются в части производственных процессов, довольно сильно. LIAHIM молодец, правильно отметил различия в технологиях.