Форум независимых часовщиков

Победитель заказал новый рассказ вопрос .Исполняю желание победителя . Дело было пару лет назад . Сижу себе на работе ,жарища, а нужно работать .Вдруг звонок . -Вовик приедь посмотри ,машинку что то не сообразим ,короче уже скандалит клиент . -А что хоть за машина ,опять старье . -Да не сказать, чтоб старье .Мерин 300й кабриолет .Одеситы короче ,пару дней назад ехали к нам на свадьбу что ли . Стали около города недалеко водички взять в ларьке .Сели ехать и не заводится .Короче приволокли к нам машину буксиром ,уже и свадьбу отгуляли .Мы тут уже все пересмотрели ,уже и за новым стартером его послали, привез .Поставили ,Ноль . короче приезжай ,может новым глазом ,что нибудь сообразишь или по твоей части по впрыску что .Клиент тут у нас уже созрел . Поехал ,нужно выручать слесарей . Так простейшая рядная 4ка ,давным давно известная вдоль и поперек мастерам .Проверил свечи ,наконечники в колодцах ,все есть искра ,давление норма .Никаких хитрых пробоев по спаренным катушкам прослушал форсунки когда крутили стартером ,норма щелкают .Собираем не заводится . А где хозяин, я хочу кое что спросить у него . А вон во дворе сидит . -Здравствуйте ,расскажите что случилось и как это вдруг раз ,и не заводится .Интересный случай . -Да как,собрались к вам на свадьбу товарища ,машинку загнали помыть и там мелкая профилактика ,масло, ремень.Прямо с сервиса и выехали к вам ,все нормально было 300 км отмахали по жарище ,Остановились один раз у ларька недалеко от сюда и все ,сколько ни кручу ,даже не чихнула . Слесаря сказали стартер ,я купил рабочий у вас на авторынке привез им . -Сказали мастера вызовут по впрыску ,может там что то . -Ясно .Подождите немножко может заведется сейчас . Пошел к слесарям . -Орлы, вы с клиентом вообще разговаривали или так ,по блатному как обычно .Ладно ключ есть на 18 . Через пару минут машина завелась с первого тыка . Вопрос, что я сказал слесарям сделать чтоб не пачкать самому руки , А не гнать клиента за следующим стартером на авторынок

Ключ на 18 это по ходу основная подсказка. Втягивающее реле?

Нет, это к слову на 18 ,может и на 16 я не помню точно .Но именно ключ подсказка точно .Очень внимательно прочтите сам рассказ.Разгадка всегда там .В тексте .

Ни отвертка ,ни тестер ,ни еще чего то .А именно гаечный ключ.Завелась мгновенно

Ремень не правильно поставили, не по меткам.

ключ на сколько? на 17 или 19? реле перемыкали? делать вам нечего.

Kinef пишет:

Ремень не правильно поставили, не по меткам.

Но проехала ведь 300 км.

Значит размер ключа несущественно. Важно, что после ТО, машина проехала 300 км. После не заводится. Владелец купил стартер, собрали - проблема осталась. Мое мнение только втягивающее, контакты от не замыкались. Бендикс не крутится. Моя гипотеза прежняя.Проблема втягивающее реле. Но если купленный стартер был с реле, тогда моя гипотеза не подтверждается.

бывает что купишь стартер новый-он машину заводит на холодном двигателе. а вот когда двигатель нагрелся то не крутит он мотор.была такая фигня на ниве.что делать? берем ключ (но не на 19 точно!) и ослабляем гайки крепления стартера.и нива заводится!

Могло так случиться, что после замены масла - по норме и проезда 300 км по жаре, уровень масла поднялся от нагрева. Слили чуть масло - давление снизить... Больше пока в голову ничего не приходит, хотя такая фигня у меня на мерине случалась...

a23kat пишет:

Могло так случиться, что после замены масла - по норме и проезда 300 км по жаре, уровень масла поднялся от нагрева. Слили чуть масло - давление снизить... Больше пока в голову ничего не приходит, хотя такая фигня у меня на мерине случалась...

А нахрена стартер миняли если старый крутил И искра и форсунки работали.... Опять же, если стартер крутит, вопрос с бендиксом и втягивающим снимается автоматом..... Не в тему мальца, бывает неравномерный износ венца маховика-заглушишь машину не в том положении... всё баста.... пока маховик мальца не провернёш, хрен с ключа заведёш

gelosoleg Чего - хи- хи! Там мозги не русские в машине и у конструкторов: давление выше нормы - и хоть обкрутись...

Lynes пишет:

нахрена стартер миняли если старый крутил

Ну что-то надо же было сказать...

a23kat пишет:

Там мозги не русские в машине и у конструкторов: давление выше нормы - и хоть обкрутись...

Ну что у вас за русофобские высказывания. Понятно, что это ваше субъективное, эмоциональное, но все же. Lynes пишет:

Опять же, если стартер крутит, вопрос с бендиксом и втягивающим снимается автоматом.....

Бывает, что на горячем реле не замыкает, замыкают, да хоть ключом. Однако после сборки двигатель холодный, машина не завелась. Дельное ваше замечание, спасибо.

gelosoleg пишет:

Бывает, что на горячем реле не замыкает

Непонимаю, а причём горячее или нет. Пятаки либо пригоревшие-либо нет, работают-либо нет. Как температура на это влияет А замыкать лучше отвёрткой, ключом велик риск на резьбу попасть, а отвёрткой можно аккурат по граням гаек замкнуть

Отличное и интересное обсуждение ,как раз все в стиле рассуждений, именно автомехаников и слесарей .Значит вы все очень удивитесь узнав причину .Некоторые правильно идут в своих рассуждениях ,очень правильно ,. И то что перед поездкой машина вышла с сервиса после обслуживания .И сразу смело в в путь А со стартером, по моему клиента уже хотели посылать за вторым ,и понимая ,что что то не туда ,и может получиться скандал .Начали вызванивать и советоваться .Так как реально, что то не то .А мужики не один десяток лет с машинками проработали .Причина простейшая и подозревать начал, когда проверял искру, выкрутив свечи воткнул в наконечники и попросил слесарей крутануть движок .После этого пошел искать клиента поговорить .Узнать кое чего . Очень полезно говорить с заказчиком, особенн,о при поиске хитрпожопых поломок ,Очень полезно . Никаких реле, никакой электроники, форсунок/,насосов ,свечей ,катушек и тд все в норме .И тем более стартеров .И уровня масла тем более .Ща нальют лишнего ,разве что с большого бодуна . \Причина простейшая и автолюбители ,особенно кто не по этим делам, а только кататься на блатных кабриолетах ,должны обязательно знать такие приколы . Интересно кто догадается . Включайте логику и перечитайте внимательно рассказ ,особенно разговор с заказчиком .После которого сразу нашлась причина .По этическим соображениям ,заказчик так и не узнал в чем дело . Я сразу уехал на работу, оставив слесарям обьясняться с заказчиком насчет стартеров и пр.

Определяем основные моменты: -машинку загнали помыть и там мелкая профилактика ,масло, ремень.Прямо с сервиса и выехали к вам ,все нормально было 300 км отмахали по жарище ,Остановились один раз у ларька недалеко от сюда и все ,сколько ни кручу ,даже не чихнула . Стартер крутит, не заводит. Мои доводы в корзину. - простейшая рядная 4ка ,давным давно известная вдоль и поперек мастерам .Проверил свечи ,наконечники в колодцах ,все есть искра ,давление норма .Никаких хитрых пробоев по спаренным катушкам прослушал форсунки когда крутили стартером ,норма щелкают .Собираем не заводится . Еще раз- стартер в норме.. Итак: помыли, масло, ремень. Вода, где-то вода. Смущает одно за 300 км, да по жаре, при таких раскладах в моторном отсеке должно все высохнуть.Однако... Спокойной ночи.

Когда определится причина ,все дружно стукнут себя по лбу.Со словами ,как это я не догадался сразу тем более куча подсказок и устранилась буквально за несколько сек, простым гаечным ключом с матюками на весь белый свет .

Кабриолет,мойка..... Может крышу не доконца закрыли, а там релюха какая хитрая на воду,дождь ???? Вот защита какая от дураков и сработала.... Увы, кабрика у меня не было, хитростей не знаю...

Никакой воды,охлаждения и пр . Мерин все таки .Я на своем мерине , капот открываю раз в сезон ,ну и когда воды долить в омыватели .Если грязюка на улице . Включайте логику,,что может мешать завестись машине ,даже мерседесу, после бестолковых слесарей .

Леша не туда со всякими хитростями ,общие правила профилактики не нужно нарушать при обслуживании автомобилей ,даже если не читать немецких инструкций . Странно не думал, что будет так сложно сообразить .

Подскажу ,причина была устранена гаечным ключом ,путем откручивания одной гайки под капотом и закручивания ея обратно .

Lynes пишет:

релюха какая хитрая на воду,дождь

Гаечный ключ и реле? Lynes пишет:

Вот защита какая от дураков и сработала....

Кабриолет, защита, противоугонная, но для чего гаечный ключ? Ключ это моторный отсек. Кабриолет, вышли поставили на сигналку, пришли, сели -машина не заводится. Жара, крыша открыта. Датчик сигнализации сработал. При чем здесь гаечный ключ. Собери крышу и проверь работу датчиков. Ключ не причем. Vovik пишет:

-Орлы, вы с клиентом вообще разговаривали или так ,по блатному как обычно

Значит не разговаривали или не услышали важное - помыть,масло, ремень. Вода, но вот где? Мыли то по любому с собранной крышей, не ведром же воды и тряпкой. Главное есть искра!!! Противоугонка снимается.

Масса (-) движка на кузов!!! Открутил-прикрутил.