Форум независимых часовщиков

Красивый экспортный 3017, ранний (4х значный номер: 06564). Механизм отличный, не ковырянный, всё родное. Часы на ходу, функции работают исправно. Общее состояние видно на фото - приличные часы. Было желание восстановить в первозданном виде, потом отпустило.. Из минусов: стрелки под замену, ключ не фиксируется (фиксирующий винт полностью откручен, сам винт присутствует). Кому интересен предмет?

мпц 17000, условия торгов при подтверждении ставкой.

СЕРП пишет:

4х значный номер: 06564

gelosoleg пишет:

СЕРП пишет: цитата: 4х значный номер: 06564

Да, цифер пять, а первая ноль, вот такая, вот, нумерация.

СЕРП пишет:

вот такая, вот, нумерация.

Не сходится с известной таблицей...

МПЦ

Stom67 пишет:

СЕРП пишет: цитата: вот такая, вот, нумерация. Не сходится с известной таблицей...

Вот, не думаю.. Часы купил в такой дыре.. рукоблудить там было, однозначно, некому. Видимо, в приведённой табличке есть неточность и нумерации первых "Poljot" пошли немного раньше, с 6000 номеров.

miroman пишет:

МПЦ

Принято. Шаг 100 рублей, Торги до 27.10.2016, 21:00, антиснайпер 10 минут с момента последней ставки. Почта по миру + 350 рублей. Удачи!

В таблице всё точно. С таким ранним номером этого оформления 100% не было. Просто заменили мостик баланса. Да и на другом мостике надпись 19 jewels на латинице, а при 06*** вроде как только кириллица была, не говорю уж про клеймо завода.

Спутник59 пишет:

В таблице всё точно. С таким ранним номером этого оформления 100% не было. Просто заменили мостик баланса. Да и на другом мостике надпись 19 jewels на латинице, а при 06*** вроде как только кириллица была.

С моей точки зрения в часах всё аутентично - там, просто, некому быдо рукоблудить.. Но я могу ошибаться, ровно как и собранная статистика.. Давайте так: на продажу выставлено то, что видите на фото - если устраивает, приглашаю участвовать в аукционе, если нет, заставлять никто не станет.. С уважением, СЕРП.

Так никто ж не против Тем более МПЦ уже есть

Вот, экспортное исполнение и четырёхзначный номер на мосту, известное фото: Если поискать в сети, можно найти чёрные экспортные полёты с четырёхзначными номерами. Всё не так однозначно.. Ну, как есть, так есть.

СЕРП пишет:

Вот, экспортное исполнение и четырёхзначный номер на мосту, известное фото:

Тут вообще нескладущки... Дарственная от 1972 года. К этому году номера под 50 тыс. пошли.

СЕРП пишет:

Видимо, в приведённой табличке есть неточность и нумерации первых "Poljot" пошли немного раньше, с 6000 номеров.

Правильно! По одному экземпляру можно сделать однозначный вывод. А то, что единомышленники годами собирали статистику - ерунда.

Рановато для третьего типа... 60-й год...

Stom67 пишет:

Правильно! По одному экземпляру можно сделать однозначный вывод. А то, что единомышленники годами собирали статистику - ерунда.

Вот, то что коллеги статистику годами собирали, это свято и никто в эту сторону не плюёт, Боже упаси. Я намекаю, что возможно, с нумерацией были отклонения: подозрительно много часов с ранними номерами и поздними оформлениями. Если, конечно, отталкиваться от известной всем таблицы.

И вот опять, в который раз, можно воскликнуть: "как же не хватает нам каталогов 1960-65 годов!" Именно в этот период был резкий подъём совчаспрома. Очень много вопросов по этому периоду...

Кстати, возможен вариант: Партия часов лежала на складе гарантийный срок (лет 10). Потом возвращена изготовителю. Частичный разбор, дефектовка, сборка и готово. Причем могла быть сборка "на экспорт" а продажа внутри страны. А заказчику - новенькую партию. И все довольны. В СССР тогда никто не заморачивался с идентичностью, лишь бы соответствовало ТУ. Я с такой штукой сталкивался при работе с КИП. Некоторые тестеры Ц-20 к нам привозили раз на 3(!), судя по штампикам сзади на индикаторе. А это начало 50-х... С часами не сталкивался...

Да как то не было в любом случае для покупателя мост баланса с таким ранним номером только плюс Я б от такого мостика точно не отказался б -- и перекинул бы его на первый тип Стрелы . СЕРП пишет:

Я намекаю, что возможно, с нумерацией были отклонения: подозрительно много часов с ранними номерами и поздними оформлениями. Если, конечно, отталкиваться от известной всем таблицы.

Я честно говоря особо не видел , чтоб на поздних оформлениях стояли ранние номера Наоборот -- Да -- пруд пруди , но это и понятно -- при ремонтах могли не заморачиваться , а менять узел баланса целиком ...тем паче это известная болячка 3017 . Но что б на позднем оформлении стоял ранний номер и еще Вы говорите -- "много часов с ранними номерами и поздними оформлениями" Я семь лет потихоньку собираю хроны 3017 и слежу периодически за темами с ними и чтоб много --- как то не согласен Единицы -- возможно , ну пяток от силы КМК не более -- а на память то вообще 2-3 часов ....

M16 пишет:

Сложные часы не ремонтирую, к сожалению, пока не дорос до хронографов. По мере обсуждения темы погуглил и посмотрел фотографии механизмов экспортных 3017 - нашёл штук пять за 10 минут с поздними циферблатами и номерами до 10000.. Возможно, всем заменили баланс, не спорю, но это не единичные случаи.

спорьте... 17100

17100

моя ставка 17100 раньше

СЕРП пишет:

По мере обсуждения темы погуглил и посмотрел фотографии механизмов экспортных 3017 - нашёл штук пять за 10 минут с поздними циферблатами и номерами до 10000..

Вы какие поздними считаете ? Я говоря про "поздние" имею ввиду оформление как у Вас , т.е "поздние" -- это черные и светлые 3017 со стрелками веслами и циферблатом под светомассу . Про экспортные не разу не заикнулся -- это в принципе побоку ...там без разницы -- номера шли все подряд ИХМО Таких Вы 5 штук за 10 минут нашли ? Если да , то я пас Теме АП -- мостик в любом случае и на цену в меньшую сторону ни как влиять не будет ... даж мож и наоборот .