Форум независимых часовщиков

Коллеги! Какой правильный механизм должен в этом корпусе? Что на ангренажном мосту ЧЧЗ или В? На барабанном мосту сколько цифр должно быть Прошу выложить фото

Судя по моим расследованиям клеймения 2809, ситуация выглядит так: 1. До 1964 года клеймо ЧЧЗ, после - клеймо В (один из пруфлинков тут: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=68681) 2. Цифр на мосту может быть и 5, и 6. 3. Нумеровалось все циклично, со сбросом нумерации в "0" раз в месяц или квартал. Или даже чаще. Т.к. банально тираж одного механизма мог превышать 100 000 в неделю. 4. Датировать уверенно можно только по отдельному клейму с кварталом и годом. Либо по паспорту. Все остальное - домыслы. Исследования нумерации 2809 тут: 2809, табличка и мысли Я не думаю, что для К-26 (2602) что-то было по другому.

какие еще мнения

ап

Правильный Восток 2602 с правильным механизмом, с правильным клеймом. По поводу номер согласен с уважаемым Caretaker

ап

Caretaker

Каталог 1976 г. Механизм 2603... В вашем случае, если часы собраны после 1964 г., то "В".

спасибо

WoosterM пишет:

Каталог 1976 г. Механизм 2603...

У ТС Восток 15 камней - 2602. Механизм должен быть ЧЧЗ.

Если часы выпущены после 1964 г., то "В", если раньше, то "ЧЧЗ". Калибр 2602 выпускался до 70-х, маркировка ЧЧЗ (до 1964 г.), после 1964 г. - "В".

на крышке 2602

Если я правильно помню, то в маркировках советских часов хх02 - боковая секунда без противоударного устройства баланса, хх03 - она же с противоударным устройством. Оба меха на фото - 2602, на крышке то же. Ну и здорово, крышка от этих часов

спасибо